Aprés une journée à tranquille à Hanoi,nous prenons le train de nuit (avec couchettes)pour les montagnes du nord , à la frontière avec la chine :
Destination Lao cai !
Il faut savoir que le train au viet nam appartient à l'état, il y a 2 classes,ensuite ,des chaines d hotel y rajoutent des wagons encore plus luxueux (c'est ce
qu on a choisi).
On a donc réservé 2 couchettes (dans une cabine de 4 au lieu de 6),tout en bois, style orient express, avec matelas épais et aitr conditionné.
La nuit s'est trés bien passée et nous sommes arrivés à 5H30 du matin à Lao cai.
Aprés un bon petit déjeuner pris en face de la gare, nous retrouvons le loueur de la minsk (moto 125cm cube russe), que j'avais loué un an plus tot.

Quelques négociations plus tard, nous voici partis tous les 2 en direction de Sapa, la ville des H'mongs noirs (et accessoirement des ex-colons francais , qui appelaient ce coin , "les alpes
tonkinoises").
un peu moins de 40kms de lacets en montagne, dans un bruit de moteur qui se situe entre la celui de moto et de la mobilette.Un nuage blanc gris s'échappe derrière nous à chaque changement de
vitesse (c'est un moteur 2 temps , il faut mettre l'huile directement dans le réservoir d'essence , à chaque plein).
Devant nous se dévoilent des paysages superbes, les montagnes avec leur cultures de riz en terrasses, taillées à meme la roche, des pics aux sommets acérés, qui forment une chaine semblable à une
rangée d'incisives...


1H30 de route, on arrive enfin, on trouve un hotel pas cher, avec cheminée d'angle et bois offert,vue sur la chaine des sommets et sur la vallée, murs un peu moisis (la saison des pluies est
à peine terminée),on jette nos sacs et on part explorer le village de Cat cat.
Celui ci est juste à coté de Sapa , c 'est un village traditionnel habité par des H'mongs noirs , la minorité la plus nombreuse de cette région.
On y cultive le riz, d'autres légumes, on y élève des cochons et des poules...
Il y a l'électricité , mais pas l'eau courante, les maisons sont dotées d' un confort trés sommaire.
Les H'mongs (comme la majorité des ethnies de la région ) ont un costume traditionnel qu'ils portent dans la vie de tous les jours et qu'ils fabriquent eux meme (on peut d'ailleurs leur en acheter
ainsi que des bijoux en métal)
On descend dans le village à pied, et l'on croise plein d'enfants(à moitié nus, voir tous nus, excessivement sales de la tête au pieds, la morve au nez)qui s'amusent d'un rien et qui ont l'air
heureux comme tout.Des cochons noirs ,des poules , des canards , des chiens,se baladent un peu partout.
Les femmes portent les bébés dans leur dos et travaillent la terre comme ça.


La balade se poursuit jusqu'à la rivière , ou on trouve un moulin à eau (en bambous) et ses canalisations de bambous coupés en 2 qui alimenteront le village en pseudo-eau courante.
Nous visitons plusieurs villages de ce type autour de Sapa où vivent plusieurs minorités ethniques : les dzaos (avec les femmes à la coiffe rouge et aux cheveux presque rasés), les Tays, les
Nungs,etc...
Les H'mongs noirs étant trés présents sur Sapa et dans les villages alentour (meme dans les villages des autres ethnies), ils se sont trés vite adaptés au tourisme et essaient de vendre tout
l'artisanat qu'ils fabriquent (bijoux, habits,sacs,bonnets,guimbardes,bcp de textiles avec leurs motifs traditionnels)
Cela devient un peu embetant, bien qu 'ils soient tout de meme moins insistants que les vietnamiens,ceux qui vendent parlent même quelques mots de francais, anglais, espagnol...
Lassés par ce manque d'authenticité, et ce tourisme de masse, nous décidons d'aller à Bac Ha , à une centaine de kms.


C'est là, que les problèmes commencent...
Il nous faut revenir sur Lao Cai , pour rejoindre Bac Ha,sur la route la moto donne des signes de faiblesse, rien de trop grave cependant.
On s'arrete manger, puis en repartant , à 6kms de chez le loueur, on tombe en panne, impossible de redémarrer.
Il y a toujours un mécano à moins de cent mètres au Viet nam et là encore, on en trouve un.
Celui ci s'échine sur la moto pendant plus de 2 h, sans succès.
Nous prenons des motos taxis pour rentrer à Lao cai, informons le loueur de la panne ; il insiste pour retourner sur place avec moi chez le mécano et qu'il va réparer la moto lui même.
Cela se finit avec moi sur la moto, en roue libre, rentrant sur Lao Cai, poussé par le pied gauche du loueur, lui meme sur sa motorbike , derrière moi.
L'aprés midi est foutu, il faut retrouver de quoi nous déplacer pour le lendemain,on y consacrera une bonne partie de la matinée, et on trouvera une motorbike dans nos prix, moins puissante pour
monter dans les pistes de montagne, mais en meilleur état.